Исследование и применение ключевых технологий сверхглубокого комбинированного направленного бурения для проекта гидроэнергетического комплекса по переброске воды из реки Янцзы в реку Ханьшуй
(1) Информация о проекте:
Транспортный тоннель проекта по переброске воды из реки Янцзы в реку Ханьшуй характеризуется большой глубиной заложения, протяженностью, сложными топографическими и геологическими условиями, сложной геологической структурой, а также сложными карстовыми гидрогеологическими условиями. Существуют такие инженерно-геологические и экологические проблемы, как приток воды и прорывы плывунов, высокое внешнее давление воды, твердые породы, горные удары, деформация слабых пород, дренаж поверхностных и подземных вод, наличие вредных газов и радиоактивности, высокая геотермическая температура. Строительство тоннеля будет сопряжено с рисками, связанными с этими проблемами. Прохождение тоннеля через зоны разломов и участки с растворимыми породами увеличит риск гидрологических аварий, таких как внезапный приток воды (ситуация на площадке проекта представлена на рис. 10-4). Из-за сложных топографических, геологических условий и сложности отбора керна на участках изменения траектории в процессе строительства произошли обрушения стенок скважин, что создало значительные трудности для последующего строительства. Для обеспечения отбора керна и направленности на участках изменения траектории была проведена цементация обрушенных участков. Благодаря цементационному укреплению, фактическая траектория ответвления 3 соответствовала проектной, а выход керна достиг требуемого значения (рис. 10-4, рис. 10-5).

Ход выполнения работ на объекте проекта

Профиль направленной скважины
(2) Информация об используемых материалах:
Для инъекционной герметизации использовались материалы типа MidwestSGS.