Назад к списку
Автомобильная буровая установка TDC-125

Многофункциональная буровая установка TDC-125 для добычи метана угольных пластов, установленная на автомобильном шасси, разработана нашей компанией на основе многолетнего опыта в области исследований, производства и практического применения бурового оборудования. С учетом особенностей разведки и добычи метана угольных пластов в России и передового зарубежного опыта и концепций, данная установка отличается простой конструкцией, превосходными характеристиками и высокой экономической эффективностью, что делает её оптимальным решением для условий России. Установка предназначена для добычи метана угольных пластов, бурения неглубоких нефтяных скважин, ремонта нефтяных скважин, строительства скважин для геотермальных вод, а также может использоваться для разведочного бурения с отбором керна сверхглубоких скважин. Кроме того, она может применяться для аварийно-спасательных работ, бурения вентиляционных скважин в шахтах и прокладки дренажных труб.


Разработанная буровая установка TDC-125 представляет собой многофункциональную высокопроизводительную установку с полностью гидравлическим приводом, верхним приводом, телескопической мачтой и колесным шасси, основное назначение которой – бурение скважин для добычи метана угольных пластов. Установка может работать в различных режимах: ударное бурение с использованием воздушного молота, обратная циркуляция газа, бурение с использованием высоконапорного бурового раствора. 


1) Буровая установка поддерживает различные методы бурения, в том числе:

(1) Бурение горизонтальных ответвлений скважин для добычи метана угольных пластов.

(2) Бурение с использованием пневмоударника.

(3) Бурение с использованием высоконапорного бурового раствора.

(4) Бурение с обратной циркуляцией газа.


2) Шасси буровой установки колесного типа обеспечивает высокую мобильность, надежность и скорость передвижения, что повышает эффективность работы. Это позволяет сократить время на выполнение работ и снизить затраты на строительство подъездных путей.


3) Механизм горизонтального перемещения мачты буровой установки увеличивает высоту опорной поверхности, повышая устойчивость мачты и обеспечивая достаточный ход подъема для устья скважины, что создает достаточно места для установки защитного оборудования устья.


4) Верхний привод силового агрегата гидравлического типа обеспечивает высокий пусковой момент. Шпиндель имеет уникальную плавающую конструкцию, которая упрощает установку и снятие бурильных штанг, снижая износ резьбы. Учитывая, что при добыче метана угольных пластов часто используется вертикальное бурение, что затрудняет установку и снятие бурильных штанг, силовой агрегат буровой установки имеет конструкцию с возможностью наклона до 90°, что позволяет производить эти операции в горизонтальной плоскости, упрощая работу и снижая физическую нагрузку на оператора.


5) Устьевая площадка буровой установки оснащена складным гидравлическим устьем, что упрощает работу. Над устьем установлен зажим для фиксации и снятия крюков, что заменяет громоздкие гидравлические клещи, используемые на импортных и отечественных буровых установках. Дистанционное электрогидравлическое управление обеспечивает удобство и надежность работы.


6) Буровая установка оснащена собственным краном для подъема бурильных штанг, бурового инструмента и выполнения других вспомогательных работ, что снижает физическую нагрузку на оператора и упрощает работу на площадке.


7) Буровая площадка оснащена краном, кабиной оператора, системой геолого-технологических исследований, лестницей, аварийным спуском и гидравлическими затворами устья.

Параметры изделия

Автомобильная буровая   установка

модель

TDC-125

максимальной подъемной сил (кН)

1250

Динамическая система

Общая мощность (кВт)

597

Скорость(об/мин)

2100

производительность бурения(Спецификация

бурильных труб и ориентировочная глубина бурения)

Φ89mm×9.6m

3750m

Φ114.3mm×9.6m

2800m

Φ127mm×9.6m

2500m

Характеристики силовой головки

Диапазон частоты вращения шпинделя

Низкая скорость 0-90 об/мин

высокая скорость

0-180 об/мин

Максимальный крутящий момент шпинделя

При 0-90 об/мин 30000Н。М

При 0-180 об/мин 15000 Н。М

Диаметр сквозного отверстия шпинделя

Φ105mm

Угол наклона силовой головки

0-90°

Максимальная скорость подъема силовой головки

30Метр/мин

Максимальная скорость подачи силовой головки

55 Метр/мин

Угол регулировки

0-90°

Угол бурения

45-90°

мачта

Максимальный ход силового блока

15m

Рабочий ход верхней части мачты

7650 mm

Полная длина выдвижения верхней части мачты

28m

Максимальное усилие подачи

210kN

Гидравлическая система

Максимальное рабочий давление

0-31.5 МПа

Объем топливного бака/Л

1800

Устройство для зажима и отвинчивания крюка

Усилие зажима (кН)

273

Максимальный крутящий момент отвинчивания

80000 Н。М

лебёдка

Максимальная подъемная сила (без груза на   барабане)

50кН

Диаметр стального каната

14mm

Скорость

46m/s

асси

Тип привода шасси

10×10

Максимальная скорость

80 Км/ч

Прочее

Габаритные размеры

9500×2550×19500mm

Транспортные размеры

13500×2550×4000mm

Вес

55000kg

Пожалуйста, свяжитесь с нами.
Телефон
Почтовый ящик
Коллекции